Chariot de ferrailleur pour le tunnel de Riedberg
Gampel-Steg, Suisse

Focus sur le chantier du tunnel de Riedberg.

Le tunnel s'étend sur 445 m au nord et 483 m au sud.

Le chariot de ferrailleur utilisé par l'ATR ARGE Tunnel Riedberg, d'un poids de construction de 37 t, a une charge utile autorisée de 50 t et est entraîné par des moteurs électriques 2WD.

Pour chaque bloc de voûte de 6 m de long, 16 t de ferraillage sont utilisées.

Les plates-formes de dépose sont coulissantes pour la 1ère et la 2ème couche, respectivement pour la 3ème et la 4ème couche.

Lieu

Gampel-Steg

Catégorie de projet

Construction de ponts, de tunnels, de voies de communication et d'ouvrages hydrauliques

Participants du projet

Client: ATR ARGE Tunnel Riedberg (PraderLosinger SA, Frutiger Group, Interalp Bau AG)

Le projet

Impressions sur le déroulement du projet

Chariot de renfort d’un poids de construction de 37 t et d’une charge utile admissible de 50 t.
16 t d’armature sont utilisées par bloc de voûte de 6 m de long.
La longueur du tunnel miné est de 445 m pour le tunnel nord et de 483 m pour le tunnel sud.