La VCT voie en encorbellement est une solution pour le bétonnage en place des ponts mixtes, pour laquelle aucun support de chariot de coffrage n’est nécessaire.

VARIOKIT voie en encorbellement VCT

La solution mixte en acier qui prend la voie rapide : sans étais ni percement de la dalle de chaussée, avec un accès libre par le dessus.

Grâce à la VARIOKIT Voie en encorbellement VCT, il est possible de construire des ponts mixtes acier-béton avec une dalle de chaussée en béton coulé en place, sans nécessiter de supports d’étaiement pour le coffrage. L’effet problématique de goujon-blocage des supports est ainsi éliminé. De plus, il n’est plus nécessaire de sceller ultérieurement des trous de pénétration dans la dalle de chaussée. La qualité de la dalle s’en trouve améliorée et le résultat contribue à la longévité de l’ouvrage. Les problèmes liés à l’utilisation d’éléments semi-préfabriqués deviennent ainsi négligeables.
Sur le chantier, vous disposez d’un accès libre par le dessus pour réaliser les travaux d’armature et de bétonnage. Cela accélère considérablement vos cycles de construction et permet d’atteindre un cycle hebdomadaire.

  • Planification
    Flexible.

    Deux possibilités de suspension : avec une plaque d’ancrage soudée ou par un perçage dans la bride – une solution qui est également mentionnée ainsi dans la RE-Ing.

  • Qualité
    Haut de gamme.

    Béton coulé en place au lieu d’éléments préfabriqués, ce qui garantit une grande qualité de la dalle de chaussée en béton coulé en place.

  • Utilisation
    Rapide.

    L’accès libre par le dessus accélère les travaux d’armature et de bétonnage, ce qui permet des cycles hebdomadaires.

  • Positionnement
    Sûr.

    Le VCT peut être positionné de manière flexible et permet une exploitation hydraulique sûre selon le procédé Back-Step.

Les applications en un coup d’œil

VARIOKIT voie en encorbellement VCT en utilisation

  • La voie en encorbellement VCT est une solution pour les ponts mixtes acier-béton qui réduit sensiblement les cycles de construction.

    La voie en encorbellement VCT est une solution pour les ponts mixtes acier-béton qui réduit sensiblement les cycles de construction.

  • Les galets de pression circulent sur une bande de peau de coffrage qui protège la structure en acier revêtue. Des galets de pression réglables permettent de franchir les nervures de raidissement.

    Les galets de pression circulent sur une bande de peau de coffrage qui protège la structure en acier revêtue. Des galets de pression réglables permettent de franchir les nervures de raidissement.

  • Le système peut être positionné indépendamment des points de suspension, y compris pour le bétonnage.

    Le système peut être positionné indépendamment des points de suspension, y compris pour le bétonnage.

  • Grâce à l’entraînement hydraulique, vous atteignez rapidement et en toute sécurité la section de bétonnage suivante. La voie en encorbellement VCT permet de travailler selon le procédé du pas de pèlerin, car les travées déjà bétonnées peuvent être franchies par en dessous.

    Grâce à l’entraînement hydraulique, vous atteignez rapidement et en toute sécurité la section de bétonnage suivante. La voie en encorbellement VCT permet de travailler selon le procédé du pas de pèlerin, car les travées déjà bétonnées peuvent être franchies par en dessous.

  • Construire des ponts durables avec la VARIOKIT voie en encorbellement VCT
    Les ponts mixtes acier-béton avec une dalle de chaussée en béton coulé en place bénéficient de la VARIOKIT voie en encorbellement VCT. La qualité de construction et la durabilité s’améliorent, tandis que les cycles de construction sont réduits et que les travaux sur le chantier sont facilités.

Fiche de donné du produit

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