Das Projekt
Eindrücke aus dem Projektverlauf
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Die Baustelle ist in einen Nord- und Südbereich unterteilt. Gestartet wurde mit der Herstellung der seitlichen Spannfelder auf beiden Seiten. Während die äusseren Betonflächen in hochwertigem Sichtbeton ausgeführt werden, entstehen die inneren Geometrien mit Standard-Schalungselementen.
Ausgestattet mit Kränen sowie teleskopischen Arbeitsbühnen liefen die Arbeiten mit voller Präzision und Koordination.
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In der ersten Bauphase lieferten wir eine massgeschneiderte Lösung zur Herstellung einer provisorischen Unterstützungsstruktur für hohe Lasten.
Zum Einsatz kamen VARIOKIT Schwerlasttürme VST und MULTIPROP, die auf vor Ort gefertigten Betonfundamenten aufgelagert werden. Ergänzt wurde das System durch speziell konstruierte Stahlkonsolen, welche hohe Lasten aufnehmen und mittels vorgespannter Dywidag-Stäbe an den Hauptpfeilern der Brücke verankert werden.
Auf der Tragkonstruktion werden grossdimensionierte, längs angeordnete IPE-Träger montiert. Darauf aufbauend ermöglicht das VARIO Schalungssystem die Herstellung des gesamten Brückentroges in nur einem einzigen Betonierabschnitt.
Projektinformationen
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